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[单选题]

按照《公路路基设计规范》(JTJ 013—95),滑坡地段的公路路基形式应()选取。

A.宜采用路堤形式

B.宜采用路堑形式

C.滑坡上缘宜采用路堑形式,滑坡下缘宜采用路堤形式

D.滑坡下缘宜采用路堑形式,滑坡上缘宜采用路堤形式

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更多“按照《公路路基设计规范》(JTJ 013—95),滑坡地段的公路路基形式应()选取。A、宜采用路堤形式B、宜”相关的问题

第1题

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范()。

A.JTGD60-2004

B.JTGD62-2004

C.JTJ026-1999

D.JTJ/T006-98

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第2题

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范()。

A.JTGD60-2004

B.JTGD62-2004

C.JTJ026-1999

D.JTJ/T006-98

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第3题

以下属于道路勘测设计相关的技术依据是()。

A.《公路勘测规范》(JTJ061-99)

B.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》

C.《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)

D.《公路路线设计规范》(JTJ001-94)

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第4题

按《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),路面以下80~150cm范围内,路堤填料最大粒径为()。

A.10cm

B.8cm

C.15cm

D.20cm

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第5题

交通运输部颁布实施的行业标准()是指导安全施工的最重要文件。

A、公路工程技术标准

B、公路路基施工技术规范

C、公路工程施工安全技术规范

D、公路交通安全设施设计规范

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第6题

按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89),在8度烈度时,对亚砂土层进行液化初判,下表所列条件尚不足以判定为不液化而需要进一步判定的是()。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

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第7题

根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定,下列诸因素中哪一选项与确定桥墩地震荷载的动力

根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定,下列诸因素中哪一选项与确定桥墩地震荷载的动力放大系数无关?()

A.根据基本烈度确定的水平地震系数

B.结构在计算方向的自震周期

C.场地土的剪切波速

D.黏性土的地基土容许承载力

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第8题

桥梁勘察的部分成果参见下表,根据勘察结果,按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)进行结构的抗震

桥梁勘察的部分成果参见下表,根据勘察结果,按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)进行结构的抗震计算时,地表以下20m深度内各土层的平均剪切模量Gm的计算结果最接近()。(重力加速度g=9.81m/s2)

A.65 000 kN/m2

B.70 000 kN/m2

C.75 000 kN/m2

D.80 000 kN/m2

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第9题

按《公路工程地质勘察规范》(JTJ 064—98)在岩质隧道勘察设计中,从实测的围岩纵波速度和横波速度可以求得围岩的下列()指标。

A.动弹性模量

B.动剪切模量

C.动压缩模量

D.动泊松比

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第10题

某承包人承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,路基填料为土方。承包人严格按照
有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。

问题:

对路基“弹簧”治理,除了背景材料中给出的方法外,还有哪些方法来治理?

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