按照《公路路基设计规范》(JTJ 013—95),滑坡地段的公路路基形式应()选取。
A.宜采用路堤形式
B.宜采用路堑形式
C.滑坡上缘宜采用路堑形式,滑坡下缘宜采用路堤形式
D.滑坡下缘宜采用路堑形式,滑坡上缘宜采用路堤形式
A.宜采用路堤形式
B.宜采用路堑形式
C.滑坡上缘宜采用路堑形式,滑坡下缘宜采用路堤形式
D.滑坡下缘宜采用路堑形式,滑坡上缘宜采用路堤形式
第3题
A.《公路勘测规范》(JTJ061-99)
B.《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》
C.《公路环境保护设计规范》(JTJ/T006-98)
D.《公路路线设计规范》(JTJ001-94)
第7题
根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)的规定,下列诸因素中哪一选项与确定桥墩地震荷载的动力放大系数无关?()
A.根据基本烈度确定的水平地震系数
B.结构在计算方向的自震周期
C.场地土的剪切波速
D.黏性土的地基土容许承载力
第8题
桥梁勘察的部分成果参见下表,根据勘察结果,按《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004—89)进行结构的抗震计算时,地表以下20m深度内各土层的平均剪切模量Gm的计算结果最接近()。(重力加速度g=9.81m/s2)
A.65 000 kN/m2
B.70 000 kN/m2
C.75 000 kN/m2
D.80 000 kN/m2
第9题
A.动弹性模量
B.动剪切模量
C.动压缩模量
D.动泊松比
第10题
问题:
对路基“弹簧”治理,除了背景材料中给出的方法外,还有哪些方法来治理?