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[多选题]

路基按材料分为()

A.土方路基

B.石方路基

C.砂石路基

D.特殊土路基

E.混凝土路基

答案
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更多“路基按材料分为()”相关的问题

第1题

沥青路面的路基根据材料划分,可分为()。

A.土方路基

B.石方路基

C.特殊土路基

D.特殊石路基

E.土石混合路基

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第2题

背景材料:某高速公路施工标段地处山区,路基土方开挖量大,招投标及设计文件表明均为土方开挖施工,

背景材料:

某高速公路施工标段地处山区,路基土方开挖量大,招投标及设计文件表明均为土方开挖施工,该标段其中有开挖深度为3~12m、长度约300m的路堑地段三处开挖工程量共约150000m3,设计文件和地质资料为黏土与软岩,工程量清单按土方开挖计价,承包人开挖约3m深后,发现地质情况与设计文件和地质资料差别较大,根据监理工程师指令,承包人安排了地质钻孔及勘探工作,发现3m以下部分均次坚石和坚石,施工成本远远超过承包人期望值。基于以上原因,承包人向业主提出索赔。

问题:

根据背景材料所述情况,承包人可以向业主提出哪些方面的索赔?

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第3题

【背景材料】某公路工程施工总承包一级企业,注册资金为1.5亿元。该公司拟投标承包一公路工程项目,该
公路工程按高速公路标准设计,填土路基、填隙碎石底基层、无机结合料基层、沥青混凝土面层,双向四车道,设计行车时速120km。【问题】1.此公路工程施工可能要用到的施工机械主要有哪些?2.土方路基完成的检查项目有哪些?3.公路工程验收分为哪两个步骤?竣工验收应具备哪些条件?4.公路工程施工总承包企业可分为几个等级?

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第4题

背景资料: 某高速公路施工合同段地处山区,路基土方开挖量大,招投标及设计文件表明均为土方开挖施
工,该标段中有开挖深度为3~12m、长度约300m的路堑地段三处,三处开挖工程量共约150000m3,设计文件和地质资料为粘土与软岩,工程量清单按土方开挖计价,承包人开挖约3m深后,发现地质情况与设计文件和地质资料差别很大,根据监理工程师指令,承包人安排了地质钻孔及勘探工作,发现3m以下部分均为次坚石和坚石,施工成本远远超过承包人期望值。基于以上原因,承包人向业主提出索赔。 问题: 1.公路工程索赔应依据哪些基本原则?索赔的基本程序及其规定有哪些? 2.根据背景材料所述情况,承包人可以向业主提出哪些方面的索赔?

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第5题

某施工单位承包了某一级公路L合同段路基工程,路基宽度20m,合同段全长16km。K26+000~K31+000原地面多为耕地,零星分布有灌木丛,地面横坡1:8~1:10,路基为土方路堤,路基高度1~3m,路堤填料为细砂质粉土,采用水平分层填筑法施工。K31+320~K31+680段为半填半挖路基,地面横坡1:3左右,路基右侧设置浆砌块石挡土墙,为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺,挡土墙两侧设置了锥坡。按规范要求,对K26+000~K31+000路段的原地面处理方法有()。

A.清除有机土

B.清除种植土

C.挖台阶

D.砍伐、移植清理灌木丛

E.设置砂垫层

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第6题

某施单位承包了某一公路L合同段路基工程,路基宽度20m,合同段全长16km.K26+000~K31+000原地面多为耕地,零星分布有灌木丛,地面横坡1:8~1:10,路基为土方路堤,路基高度1~3m,路堤填料为细砂质粉土,采用水平分层填筑法施工。K31+320~K31+680段为半填半挖路基,地面横坡1:3左右,路基右设置浆砌块石挡土墙。为了使挡土墙与挡土墙两侧路堤连接平顺,挡土墙两侧设置了锥坡。根据场景,回答下列问题:按规范要求,对K26+000~K31+000路段的原地面处理方法有()。

A.清除有机土

B.清除种植土

C.挖台阶

D.砍伐、移植清理灌木丛

E.设置砂垫层

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第7题

【背景材料】A公司中标承包了某高速公路工程后,组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部,下设
技术部、材料部、合同部、财务部等。在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上,技术部编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。在路基工程的施工组织设计中,K0+000~K5+870段路基为填土路堤。采用水平分层填筑法施工,要求每层填料布料均匀,松铺厚度不超过40cm,施工程序为:取土→运输→推土机初平→压路机碾压→平地机整平。K5+870-K10+955段路基为土石路堤,采用分层填筑,分层压实。经试验,该路段含石量在50%左右,按土石直接铺筑;松铺厚度控制在80cm以内,一直填筑到路堤设计标高。为保证施工质量,对路基工程施工的质量控制关键点设置为:(1)施工放样与断面测量;(2)路基原地面处理;(3)路基横坡要满足要求;(4)分层填筑,分层压实。【问题】1.技术部在编制施工组织设计前,还应该收集哪些资料?2.该土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题?并加以改正。3.该段土石路堤填筑存在哪些问题?并加以改正。4.该路基工程施工的质量控制关键点的内容是否完全?若不完全,请补充。

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第8题

根据材料回答 31~35 问题: 某铁路工程项目根据工程量的分布情况,并考虑到铺轨前路基及桥隧工

根据材料回答 31~35 问题:

某铁路工程项目根据工程量的分布情况,并考虑到铺轨前路基及桥隧工程施工期限短的特点,分为两个工区(区段),里程划分为DK0+000~DK75+293,DK75+293~DKl05+000。其中第一工区划分为3个施工单元:DK14+800处一座特大桥}路基土石方;小桥涵群。第二工区划分为5个施工单元:DK92+000~DK105+000段正、站线路基土方2.7×105m3;其余路基土石方;小桥涵;8座大桥;2座隧道。

问题:

第 31 题

结合工程背景,本工程施工任务分解采用的方法是什么?

【您的答案】

【参考解析】:本工程规模比较大,因此,应首先将整个铁路项目分解为两个工区;再根据工程项目所包含的不同类别的工程,继续分解为不同的施工单元。每个单元由几个单位工程组成,或由一个较大的单位工程构成。

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第9题

某北方平原地区二级公路设计车速60km/h,路基宽度10m。施工单位通过招投标获得第Ⅳ标段施工任务。路
基填料为土方,该标段挖方量为177.56万m3,填方量为156.75万m3。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。项目部以预防为主,加强因素控制,实施公路工程施工的动态管理,希望通过公路质量控制关键点的设置确保建造出符合设计和规范要求的工程。针对该土方路基的施工,项目部根据不同管理层次和职能,按一定原则分级设置了如下质量控制关键点:

(1放样与断面测量。

(2)保证填土材料合格。

(3)每层的松铺厚度,横坡。

问题

1、补充路基施工的质量控制关键点。

2、如何保证填土材料合格?

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第10题

土方路基压实度的规定值分为()三个档次。

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