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[主观题]

某公司中标一段桥梁工程,桥梁的墩台为钻孔灌注桩基础,设计规定钻孔灌注桩应该深入中风化岩层以下

3m。

桥梁上部结构采用重型可调门式支架进行施工。

合同规定,主要材料价格上下浮动10%以内时,价差不予调整,调整的依据为当地造价信息中心的价格。

公司现有钻孔机械回旋钻、冲击钻、长螺旋钻。

施工中发生如下事件:

事件一、准备工作完成后,经验收合格开钻,钻进成孔时,直接钻进至桩底,钻进完成后请监理验收终孔。

事件二、现浇混凝土支撑体系采用重型可调门式钢管支架,支架搭设完成后铺设模板,铺设时发现底模高程设置的预拱度有少量偏差,因此要求整改。

事件三、工程结束时,经统计刚材用量和信息价表如下:(略)

问题:

1.分析回旋钻,冲击钻,长螺旋的适用性,项目部应该选用何种机械。

2.直接钻到桩底不对 ,应该怎么做

3.重型可调门式支架还有哪些附件

4.预拱度有偏差,如何利用支架进行调整?说明理由(5分)

5.根据合同约定4~6月份,钢筋能够调整多少差价?

答案
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更多“某公司中标一段桥梁工程,桥梁的墩台为钻孔灌注桩基础,设计规定钻孔灌注桩应该深入中风化岩层以下”相关的问题

第1题

背景资料某客运专线特大桥,全长22公里,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥
梁下部工程施工工期为1年,计划冬季2个月不施工。桥梁下部工程为钻孔桩基础,单层承台,实体墩台,下部工程混凝土总量为288000。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3,每月计划工作50个台班(含夜班)。桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁,在标段中间设置梁场,现场预制架设,架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁,下部工程完工3个月后完成架梁。施工单位提出的箱梁预制生产流程是:

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第2题

背景北京市某桥梁工程,全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积803

背景

北京市某桥梁工程,全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁,桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力混凝土盖梁。桥梁工程施工工期受通车限制,开工时间为2002年5月30日,完工时间为2002年8月31日,工期仅96d。工程地处城市主要环线交通动脉,交通流量极大,且处于市区繁华地段,周边企事业单位、居民小区较多,施工对社会影响较大。

问题

对该工程应做好哪些准备工作?

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第3题

背景某城市环路改造工程,桥梁全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁

背景

某城市环路改造工程,桥梁全长257.2m,共计10跨,断面为上下行双幅桥形式,桥梁全宽31.25m,桥梁面积8037m2。桥梁上部结构为9跨预应力混凝土简支T梁和l跨简支钢梁,桥梁下部结构为钻孔灌注桩上接混凝土方形承台、八棱形墩柱和预应力钢筋混凝土盖梁。桥梁工程施工受环路全线通车限制,工期仅9ld。

(1)桥梁工程地处城市环路主路内,环路主路为某城市交通动脉,交通流量极大。

(2)工程地处市区繁华地段,周边企事业单位、居民小区较多,紧邻火车站,施工对社会影响较大。

问题

对该工程应做好哪些准备工作?

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第4题

背景资料某客运专线特大桥,全长22km,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁

背景资料

某客运专线特大桥,全长22km,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工程施工工期为1年,计划冬季2个月不施工。

桥梁下部工程为钻孔桩基础,单层承台,实体墩台,下部工程混凝土总量为288000m3。投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3,每月计划工作50个台班(含夜班)。

桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁,在标段中间设置梁场,现场预制架设,架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁,下部工程完工3个月后完成架梁。

施工单位提出的箱梁预制生产流程是:

问题

1.根据背景资料,给出合理划分的工区数量,并指出各工区承担的施工任务内容。

2.根据背景资料,通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。

3.根据背景资料,本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车?

4.根据背景资料中的箱梁预制生产流程,指出A、B、C各代表什么施工工序?

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第5题

某客运专线特大桥,全长22公里,施工内容包括:桥梁工程和双块式无砟轨道施工(不含铺轨)。桥梁下部工
程施工工期为1年,计划冬季2个月不施工。

桥梁下部工程为钻孔桩基础.单层承台,实体墩台,下部工程混凝土总量为288000。

投入的拌合站实际效率为每小时可拌合生产混凝土30m3,每月计划工作50个台班(含夜班)。

桥梁上部工程为32m双线整孔简支箱梁,在标段中间设置梁场,现场预制架设,架桥机每天可以架设2.5孔箱梁。要求在下部工程开工3个月后开始架梁,下部工程完工3个月后完成架梁。

施工单位提出的箱梁预制生产流程是:

【问题】

1.根据背景资料,给出合理划分的工区数量,并指出各工区承担的施工任务内容。

2.根据背景资料,通过计算给出桥梁下部工程应配置的拌合站数量。

3.根据背景资料,本工程需分别投入几台架桥机、几台运梁车?

4.根据背景资料中的箱梁预制生产流程,指出A、B、C各代表什么施工工序?

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第6题

背景某公司中标了城市跨线桥梁工程,桥梁长1.68kM,采用现浇钢筋混凝土箱梁结构。工程地处城市交通

背景

某公司中标了城市跨线桥梁工程,桥梁长1.68kM,采用现浇钢筋混凝土箱梁结构。工程地处城市交通要道,拆迁量大且难度高。项目部经理组织项目部有关人员编制该桥梁工程的施工组织设计。在施工组织设计中包括施工方案、施工进度计划、施工平面图设计内容。

问题

该项目的施工组织设计内容是否全面,如不全面,还应列出哪些内容?

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第7题

背景资料 某桥梁工程采用钻孔灌注桩基础;上部结构为预应力砼连续箱梁,采用钢管支架法施工。支架
地基表层为2.5m厚杂填土,下面为粉砂,地下水位位于地面以下0.5m。 主墩承台基坑平面尺寸为10m×6m,挖深为4.5m,采用9m长[20a型钢做围护,设一道型钢支撑。 土方施工阶段,由于场地内堆置土方、施工便道行车及土方外运行驶造成的扬尘对附近居民产生严重影响,引起大量投诉。 箱梁砼浇筑后,支架出现沉降,最大达5cm,造成质量事故。经验算,钢管支架本身的刚度和强度满足要求。 问题: 1.主墩承台基坑降水形式如何选择,为什么? 2.针对现场扬尘情况,应采取哪些防尘措施? 3.箱梁出现沉降的最可能原因是什么?应采取哪些措施避免这种沉降?

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第8题

背景资料某城市高架桥工程,桥梁下部结构为Φ1.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱,上部结构为后张法预应

背景资料

某城市高架桥工程,桥梁下部结构为Φ1.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱,上部结构为后张法预应力梁。

1、在钻孔深范围内有2层砂层和1层厚3~4m的砂砾石层,钻孔采用正循环钻孔工艺。鉴于该工程施工环境复杂、工期紧迫,进场后由项目技术负责人编制了施工组织设计,经项目经理审批后上报监理工程师,监理工程师审核时发现安全专项方案中缺少“高处及主体交叉作业防护、地面及深坑作业防护”等内容,将施工组织设计退回,要求项目部修改补充。

2、钻孔作业前,由劳务作业人员挖埋设Φ1.3m钢护筒,钻机作业场地经简单平整后,开始钻进至15m时发现钻进困难,悬浮出来的钻渣卵石颗粒较大,成孔后测量发现钻孔垂直度超过允许偏差,回填重新钻孔。

3、灌注水下砼时,对导管用气压法进行了试验,检测导管合格。

4、清孔后立即开始灌注,并采取了防止钢筋骨架上浮措施。

问题:

施工组织设计审批是否妥当?如不妥当,写出正确做法。

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第9题

某城市高架桥工程,桥梁下部结构为Φ1.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱,上部结构为后张法预应力梁。1、灌

某城市高架桥工程,桥梁下部结构为Φ1.2 m×2根钻孔桩上接承台、墩柱,上部结构为后张法预应力梁。

1、灌注水下砼时,对导管用气压法进行了试验,检测导管合格。立即开始灌注,在接近钢筋骨架时,为防止骨架上浮,决定加快浇筑速度,当砼上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部3m以上,然后恢复正常灌注速度。

2、张拉上部预应力连续梁时,项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时,有一根断丝且不超过全断面的1%,因工期紧,没有处理,即锚固灌浆了。

问题:

1、导管检查方法是否正确?如不正确,写出正确做法。

2、防止钢筋上浮方法是否正确?如不正确,写出正确做法。防止钢筋上浮的方法还有哪些?请补充。(至少2条)

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第10题

背景资料某普通铁路桥梁工程,桥跨布置为12×32m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6×32m简支T梁;0号桥

背景资料

某普通铁路桥梁工程,桥跨布置为12×32m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6×32m简支T梁;0号桥台采用C25混凝土扩大基础,基础尺寸为14.6m×10.6m,厚3.0m,其余墩台为钻孔桩基础。根据设计要求,由于0号桥台基础为大体积混凝土,为减少其混凝土水化热,扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石;主墩的基础位于深水中,河床处为裸岩,施工期水深5m,深水基础的承台为高桩承台;连续梁采用悬浇法施工,根据设计要求,0号块和1号块混凝土采用托架法现浇,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工。

施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下:

(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块,且埋放的数量为混凝土结构体积的20%。

(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30。

(3)石块均匀分布,净距不小于150mm,距结构侧面和顶面的净距不小于200mm,石块不得接触钢筋和预埋件。

问题

1.根据背景资料,指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处,并给出正确的做法。

2.根据背景资料,指出主墩深水基础应采用的围堰类型。

3.根据背景资料,指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数。

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