某工程项目进行爆破施工,,已经编制了爆破方案.报城市主管部门批准,还需要经()同意后方可施工
A.建设主管部门
B.公安部门
C.交通主管部门
D.建设单位
A.建设主管部门
B.公安部门
C.交通主管部门
D.建设单位
第1题
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。
项目部在质量的同时,也注重安全生产.在K23+200~K24+400路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,并提交监理工程师审批后,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在警戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.
问题:
项目部在K23+200—K24+100段施工时,是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由
第2题
某施工单位承接丁某二级公路E3标段(K15+000一K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关健点,以便进行重点监控。
K23+200~K24+t00路段拟采用大型综合爆破进行石方略基施工.项目部编制了爆破设计书,成立了现指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在譬戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.
问题:
1.指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法.
2.补充石方路基实测项目
第3题
背景资料
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点,以便进行重点监控。
K23+200~K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在警戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.
问题:
指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法.
第4题
某施工单位承接丁某二级公路酗标段(K15+000一K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分丁分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关健点,以便进行重点监控。
项目部在注重质量的同时,也注重安全生产.在K23+200~K24+t00路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,井提交监理工程师审批后,成立了现插指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在譬戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实度、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.
问题:
1.指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法.
2.根据质量控制关键点的设置原则,除背景提及的在“新技术。新材料、新工艺各环节”设置质量控制关键点处,还应在哪些情况下设置?
3.补充石方路基实测项目
第5题
背景资料
某水利枢纽工程建设内容包括大坝、溢洪道、水电站等建筑物。该工程由某流域管理机构组建的项目法人负责建设,某施工单位负责施工,在工程施工过程中发生如下事件:
一、溢洪道施工需要进行爆破作业,施工单位使用一辆3.Ot的小型载重汽车,将800kg的雷管、炸药等爆破器材集中装运至施工现场,现场使用起重能力为1.0t的小型起重设备,一次将上述爆破器材卸至地面,然后由人工分别运至仓库。
二、在进行水电站深基坑开挖过程中,由于开挖边坡较陡,引起塌方,致3人死亡,2人重伤,1人轻伤。事故发生后,施工单位、项目法人立即向流域管理机构和当地水行政主管部门及安全生产监督管理部门如实进行了报告。在事故调查时发现,该工程施工前,施工单位已按安全生产的相关规定,并结合本工程的实际情况,编制了深基坑开挖专项施工方案,该方案编制完成后直接报监理单位批准实施。
三、为创建文明建设工地,施工单位根据水利系统文明建设工地的相关要求,在施工现场大门口悬挂“五牌一图”,并制定了相关管理制度。在大坝地基处理、溢洪道和水电站厂房底板施工完成后,已完工程量达到全部建安工程量的25%时,施工单位向水利部申报水利系统文明建设工地。
问题
1.指出并改正事件一关于爆破器材运输与装卸作业的不妥之处。
2.根据《水利工程建设重大质量与安全事故应急预案》,指出事件二中的质量与安全事故等级。事故发生后,施工单位、项目法人的上报程序有无不妥之处?施工单位编制的基坑开挖专项施工方案的报批过程有无不妥之处?如有请分别说明理由。
3.根据水利系统文明建设工地的相关规定,施工单位在施工现场大门口悬挂的“五牌一图”分别是什么?
4.该工程是否符合申报水利系统文明建设工地的基本条件?为什么?指出并改正申报工作中还有哪些不妥之处。
第6题
背景资料
某施工单位承接了一隧道工程,其中有大量爆破施工。为了方便管理,爆破器材放在紧靠办公室的一个小仓库里,并且由专人负责发放。在进行洞口的大型爆破之前,施工单位技术人员经过计算确定了爆破药量、爆破方式以及安全距离,让民工甲领取了炸药和雷管,用自行车运到施工现场。爆破作业时,安排民工乙负责在爆破安全距离外来回走动进行警戒。
问题:
爆破工程的安全管理范围包括哪些内容?
什么叫爆破作业安全距离,大型爆破的安全距离要考虑哪些因素?
分析背景中的安全隐患,并逐一改正。
请帮忙给出每个问题的正确答案和分析,谢谢!
第7题
某施工单位承接了某二级公路E标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。
由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。
项目部在注重质量的同时,也注重安全生产.在K23+200~K24+400路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,并提交监理工程师审批后,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在譬戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.
在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。
K24+000~K25+000段填料为土方,承包人严格按照有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。
问题:
1.指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法.
2.项目部在K23+200—K24+100段施工时,是否符合爆破安全规程的相关要求?说明理由.
3.补充石方路基实测项目。石方路基的压实要求哪些指标符合要求?
4、选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。
5、对路基“弹簧”治理,除了背景材料中给出的方法外,还有哪些方法来治理?
第8题
在城市进行爆破施工,必须事先编制爆破方案,报城市主管部门批准,并经()同意后方可施工。
A.建设主管部门
B.公安部门
C.交通主管部门
D.建设单位
第9题
第10题
根据下面材料,回答1~4题
某施工单位负责南方在建石油化工装置的管道安装工程、设备安装工程的施工。由于中标时间距工程的开工时间很短,所以该施工单位在工程开工后,才完成施工组织设计的编制工作。施工过程中,建设单位对该施工单位的施工质量很满意,将装置内的保温工程、防火工程也交由该施工单位进行施工,签订了施工合同。该施工单位认为自己已经编制了施工组织设计,且保温工程、防火工程只是附属工程,所以不需要再编制施工组织设计。后来在建设单位的要求下,该施工单位的工程项目部编制了增加工程的施工组织设计,由项目总工程师审批后下发执行。
问题:
该施工单位在工程开工后才编制施工组织设计的做法是否正确?为什么?