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[判断题]

在发动机空燃比反馈控制系统中氧化锆式氧传感器是一种消耗型传感器,在使用中必须定期更换。()

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更多“在发动机空燃比反馈控制系统中氧化锆式氧传感器是一种消耗型传感器,在使用中必须定期更换。()”相关的问题

第1题

在发动机空燃比反馈控制系统中,当电控单元ECU判定氧传感器失效时,就会对空燃比实施闭环控制。()
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第2题

空燃比反馈控制系统是对空燃比进行闭环控制,即将汽油机的空燃比控制在()。

A.1.0

B.14.3

C.14.7

D.15.7

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第3题

为了保证发动机具有良好的动力性、经济性和排放性,电控单元ECU对空燃比实施反馈控制必需满足下述几种条件。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①发动机冷却液温度达到正常工作温度(80℃)。②发动机运行在怠速工况或部分负荷工况。③氧传感器温度达到正常工作温度。④氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。()

A.②、③、④

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、②、③、④

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第4题

关于发动机电子控制系统,下列说法正确的是:()。

A.发动机电子控制系统的核心功能是精确地调节空燃比

B.发动机电子控制系统控制进气量大小

C.进气量大小由驾驶员控制

D.发动机电子控制系统根据进气量大小对喷油量进行控制

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第5题

空燃比反馈控制在哪些情况下解除()

A.发动机启动时

B.冷启动后暖机过程

C.汽车大负荷或超速行驶时

D.燃油中断停供时

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第6题

通过万用表对宽量程氧传感器的性能进行检测时,将一块万用表置于电压挡,放到被测传感器的测量室两侧电极,将另一块万用表置于电流挡,将表笔串到另一侧电极的接线中,启动发动机通过加、减速模拟混合气空燃比频繁改变时,观察数值变花情况。正常情况下,当电压表下降时,电流表指示电流应()。

A.上升

B.下降

C.缓慢上升

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第7题

在汽油/燃气两用燃料发动机电控混合气供气系统中,下列哪个元件的作用是执行燃气ECU的指令,以控制燃气的供给量,保证混合气的空燃比在理论值附近()

A.模拟器

B.燃气ECU

C.步进电机功率阀

D.转换开关

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第8题

下述选项中,()影响发动机的充气效率。

A.润滑油品质

B.空燃比

C.汽缸容积

D.燃气终了温度

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第9题

在装配点燃式发动机的在用汽车中,采用某一空燃比就要产生相应的废气,可以找到一个方法,使CO、HC和NOX这三种污染物同时减少。()
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第10题

空燃比闭环控制策略是在部分负荷、怠速工况下实施以三元催化为中心,以氧传感器为基础的策略。()
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