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[单选题]

冷箱开车初期,氢气开工线的作用是()。

A.控制冷箱压力

B.补充燃料气

C.通过节流为冷箱降温

D.维持燃料气压缩机的最低负荷运转

答案
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更多“冷箱开车初期,氢气开工线的作用是()。”相关的问题

第1题

当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统处理正确的有()。
当压缩片区乙烯制冷压缩机因故停车,其它系统运转正常时,分离系统处理正确的有()。

A.停甲烷制冷压缩机

B.脱甲烷塔汽提操作

C.稍开开工氢氢气并低压甲烷线力保冷箱温度

D.密切关注反应器,适当调整

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第2题

热区开车时接外供丙烯至(),其作用是(),并向GB£­501系统提供冷剂。(根据本装置实际情况回答)
热区开车时接外供丙烯至(),其作用是(),并向GB£­501系统提供冷剂。(根据本装置实际情况回答)

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第3题

装置在开工准备进油前,需要达到的条件有()

A.原料引入装置

B.原料油循环正常

C.反应冷氢气密结束

D.反应装剂结束

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第4题

500#冷箱壳体压力是依靠()来维持的。

A.冷箱吹扫氮

B.氢气/氮气泄漏气

C.高压氮泄漏气

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第5题

冷箱开车时,其露点必须()。

A.<-70℃

B.<-65℃

C.<-45℃

D.<-40℃

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第6题

会引起甲烷化反应器床层温度升高的是()。

A.冷箱温度低

B.反应压力低

C.氢气纯度高

D.氢气中的乙烯含量高

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第7题

首次开车冷箱为什么要进行冷把紧?把紧在什么部位?

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第8题

在乙烯装置开车网络图中,裂解气干燥器充压是冷箱充压、预冷的()。

A.紧前工序

B.紧后工序

C.虚工序

D.平行工序

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第9题

氮气的主要用途用于首次开车和检修时的置换,保持LNG大罐和液化冷箱正压,(),低温系统的加温解冻。

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第10题

碳二加氢反应器出口乙炔不合格的原因可能有()。
碳二加氢反应器出口乙炔不合格的原因可能有()。

A.冷箱压力波动

B.系统负荷波动

C.氢气干燥器切换

D.氢气干燥器备用时未进行实气置换

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