使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。()

第1题

要使发动机输出最大功率，就应在活塞到达上止点的那一时刻点燃混合气。（)

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第2题

一般来说，发动机机械损失功率最大的部分是活塞连杆曲轴机构中的摩擦损失。（)

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第3题

发动机在起动、怠速及急加速时，火花塞产生的电火花能量应在（)

A.5～10MJ

B.12~20MJ

C.25~40MJ

D.50~80MJ

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第4题

温度异常有什么危害？（)

A.油温过高使机油黏度降低、油压上升

B.油温过高使机油无法形成良好油膜

C.油温过低则使机油黏度增大、流动性差、摩擦阻力增加

D.油温过低使发动机的功率损失加大

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第5题

大型飞机上，着陆灯灯泡功率较大，为了延长寿命，减少能量损耗，一般使用时问是（)。

A.不超过5分钟

B.不超过lO分钟

C.不超过15分钟

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第6题

气液缓冲器的工作原理是通过油液流经（)时所产生的压力损失使液压能得以损耗达到吸收冲击能量的目的。

A.缸体

B.柱塞

C.节流调节芯棒

D.气液隔离活塞

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第7题

氧化沟中导流板和导流墙的作用是减少能量损失，使污泥不沉积。（)

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第8题

液压油黏度过高会降低各部件运动速度和增加系统内的压力损失，使功率损失增加，温度上升，动作不平稳。（)

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第9题

空气滤清器机油过多将会（)

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第10题

飞轮的主要功用是用来贮存做功冲程的能量，增加发动机功率。（)

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使发动机产生最大功率，不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。（)