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[判断题]

电液转辙机故障中当发生与电务设备有关联的行车重大或大事故,险性事故时(如机车车辆脱轨、颠覆等),电务维修人员不得擅自触动设备,同时要派人监视,保护事故现场,并及时上报。()

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更多“电液转辙机故障中当发生与电务设备有关联的行车重大或大事故,险性事故时(如机车车辆脱轨、颠覆等),电务维修人员不得擅自触动设备,同时要派人监视,保护事故现场,并及时上报。()”相关的问题

第1题

工电结合部管理范围:()(含电务转辙机及安装装置)、钢轨绝缘、安装有绝缘的轨距拉杆和地锚拉杆、信号轨旁设备、电缆沟(槽)、道口设备、施工配合等。

A.轨道

B.曲线

C.道岔

D.路肩

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第2题

ZY(J)7型电液转辙机当锁闭(检查)柱因故落在锁闭(表示)杆上平面时,动接点环的断电距离(),与另一侧接点距离不小于2.0mm.

A.不小于1.5mm

B.不大于1.5mm

C.不大于2.5mm

D.不小于2.5mm

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第3题

作业中,平面无线调车设备发生故障,必须立即停车,并立即向调车领导人和车站汇报,车站做好详细记录,作为电务车间处理故障依据()
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第4题

电液转辙机,当检查柱因故落在锁闭杆上平面时,动接点环的断电距离应大于()。

A.1mm

B.2.5mm

C.3.5mm

D.4mm

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第5题

当发生与信号设备有关联的机车车辆冲突、脱轨事故时,信号维修人员应会同车站值班员记录设备状态,派人监视,保护(),不得擅自动用设备,并立即报告电务段调度。

A.事故现场

B.测试现场

C.施工现场

D.检修现场

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第6题

分别在两台主备PTN6900(L2转L3节点)的不同单板上创建了2个VE-group,并且配置了两个e-trunk组,e-trunk关联BFD,当e-trunk1中的主用L2VE1发生故障(e-trunk2中的L2VE1正常) ,网络其他无故障,e-trunk1与e-trunk2同时发生主备倒换,e-trunk2发生主备倒换的原因可能为()。

A.e-trunk1关联的BFD参数配置错误

B.e-trunk2未使能LACP协议

C.e-trunk2关联错误BFD

D.e-trunk2成员端口主备配置错误

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第7题

ZYJ7电液转辙机中“Y”代表的是()

A.电液

B.移动

C.没有意义

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第8题

电液转辙机道岔表示电路电源、继电器与二极管回路()连接方式.

A.旁路

B.串并联

C.串联

D.并联

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第9题

电液转辙机在锁闭位,锁块与锁闭铁的间隙不大于().

A.0.4mm

B.0.5mm

C.0.6mm

D.0.7mm

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第10题

ZY(J)6型电液转辙机检查柱与表示杆检查块缺囗两侧的间隙为()

A.1.5mm

B.1.5mm± 0.5mm

C.2mm± 0.5mm

D.4mm± 1.5mm

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