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题目内容
（请给出正确答案）
背景资料
某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5m。某安装公司承接了一台160/40t桥式起重机安装工程,起重机自重175.8t,安装工期15天。为了确定能保证安全可靠、保证工期、降低成本的吊装方案,已初选出用汽车吊吊主梁分片吊装方案和用扒杆吊装方案。根据调查资料和该公司实践经验及该公司租用大型汽车吊的实际情况,已定出各评价的权重及方案的评分值见下表。
评价要素及各方案评分值
问题
对施工方案进行技术经济比较包括哪些内容？
答案
更多“背景资料某变压器厂装配车间为全钢结构厂房,跨度为28m,长180m,轨道中心跨距为22m,轨道顶标高22.5”相关的问题
第1题
问题: 1.对施工方案进行技术经济比较包括哪些内容？ 2.用综合评价法选出安全可靠满足工期成本的吊装方案。 3.起重机安装调试后，建设单位是否可以立即使用？说明理由。 4.指出该工程哪些作业人员需要办理特殊工程上岗证书？
第2题
【问题】 1．对施工方案进行技术经济比较包括哪些内容？ 2．用综合评价法选出安全可靠满足工期成本的吊装方案。 3．起重机安装调试后，建设单位是否可以立即使用？说明理由。 4，指出该工程哪些作业人员需要办理特殊工程上岗证书？
第3题
背景资料
某工程为一座大型钢结构工业厂房，建筑面积5万m2，主厂房结构为三层钢结构，屋檐高 11m，柱网间距为12m×16m，屋面采用双层彩色压型钢板，工期为180天。承包方为劳务分包公司，大中专毕业生占管理人员总数的52%，技工、高级技工占员工总数的44%。缺乏大型工程施工的经验。
问题
1．施工项目管理组织的主要形式有哪些？
2．项目经理部的质保部在施工中的主要职责有哪些？
3．施工项目经理部的解体应符合什么条件？
4．施工过程中，项目经理部与企业及主管部门的关系包括哪些？
第4题
背景资料
某钢厂将一条年产100万t宽厚板轧制生产线的建设项目,通过招标确定该工程中的板坯加热炉车间和热轧制车间由具有冶金施工总承包一级资质的企业实施总承包,负责土建施工,厂房钢结构制作、安装,车间内300t桥式起重机的安装,设备安装与调试,三电工程的施工,各能源介质管道施工等,建设工期为16个月。因工程工期太紧,造成总承包单位人力资源的调配出现短缺,为不影响该工程的建设速度,拟将该工程中的部分土建工程和车间内桥式起重机的安装进行分包。
问题:
总承包单位拟将部分土建工程、车间内的桥式起重机的安装任务分包给其他单位是否可以？对各分包单位有哪些要求？
第5题
背景资料
某机电工程公司施工总承包了一项大型气体处理装置安装工程，气体压缩机厂房主体结构为钢结构，气体压缩机是气体处理装置的核心设备，分体到货。
钢结构厂房屋架为桁架结构，跨度24m，上弦为弧线形，下弦为水平线，下弦安装标高为18m。单片桁架吊装重量为28t，采用地面组焊后整体吊装。机电公司项目部采用2台吊车抬吊的方法，选用60t汽车吊和50t汽车吊各一台。根据现场的作业条件，60t吊车最大吊装能力为15．7t，50t吊车最大吊装能力为14．8t。项目部认为吊车的总吊装能力大于桁架总重量，满足要求，并为之编写了吊装技术方案。针对本吊装作业的特点，技术方案中针对可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险，进行了分析，采取了相应的预防措施。
施工过程中发生了如下事件：
事件一：监理工程师审查钢结构屋架吊装方案时，认为吊车吊装能力不能满足需要，吊装方案不可行。
事件二：监理工程师在工程前期质量检查中，发现钢结构用H型钢没有出厂合格证和材质证明，也无其他检查检验记录。建设单位现场负责人表示，材料质量由建设单位负责，并要求尽快进行施工。施工单位认为H型钢是建设单位供料，又有其对质量的承诺，因此仅进行数量清点和外观质量检查后就用于施工。
事件三：工程进行到试运行阶段，机电公司拟进行气体压缩机的单机试运行。在对试运行条件进行检查时，专业监理工程师提出：（1）压缩机组出口主管道未试压，（2）原料气系统未完工，不能确保向压缩机供应原料气。因此，专业监理工程师认为气体压缩机未达到试运行条件。
问题
1．根据背景，指出采用2台吊车抬吊钢结构厂房屋架桁架的方法，分析可能发生的吊装系统失稳、吊装构件失稳的风险原因和相应采取的预防措施。
2．通过计算吊装载荷，说明钢结构屋架起重吊装方案为什么不可行？
3．事件二中，施工单位对建设单位供应的H型钢放宽验收要求的做法是否正确？说明理由。施工单位对这批H型钢还应做哪些检验工作？
4．分别说明事件三中专业监理工程师提出的气体压缩机未达到试运行条件的问题是否正确及理由。
第6题
背景资料
某钢厂新建一条250轧钢生产线。通过招标方式，确定由A公司作为该项目的施工总承包商，负责土建施工，厂房钢结构制作、安装，车间内80t桥式起重机的安装，设备安装与调试，电仪工程的施工等，建设工期为18个月。
项目的临电策划由项目电气工程师执笔，经项目经理审批后付诸实施。在临电安装过程中，发现其与已有的电力设施互相妨碍，最终根据《电力法》中处理此类事件的基本原则得到妥善处理。
项目的控制使用林德法，其前6个月的统计数据见下表：
问题
1．施工临电的编制、审批手续有何不妥？指出正确的做法。
2．根据背景中的数据，分析项目在前6个月的总体情况及第6个月的项目执行情况。
3．《电力法》中处理临时设施与电力设施互相妨碍的基本原则有哪些？
4．车间内桥式起重机安装前应进行哪些报批手续？
第7题
背景资料
某钢厂将一条年产100万t宽厚板轧制生产线的建设项目，通过招标方式，确定该项目中的板坯加热炉车间和热轧制车间交由冶金施工总承包一级资质的企业实施总承包，负责土建施工，厂房钢结构制作、安装，车间内300t桥式起重机的安装，设备安装与调试，三电工程的施工，各能源介质管道施工等，建设工期为16个月。在施工过程中，其一，临时生活设施与电力设施互相妨碍，最终根据《电力法》中处理此类事件的基本原则得到妥善处理；其二，因为工期太紧，总承包单位人力资源的调配出现短缺，为不影响该工程的建设进度，征得监理工程师同意后，其将该工程中的部分土建工程和车间内桥式起重机的安装实施了分包。对于车间内桥式起重机的安装，总承包单位技术负责人向该分包单位技术负责人进行了技术交底。
问题
总承包单位在实施分包中存在何种错误？对各分包单位应有哪些要求？
第8题
背景资料：
某公司中标承建一座城市跨线桥工程，主桥为全钢结构，最大跨度79m，最宽44m，最高35m，用钢总量近7000t。项目部进入现场后，在不影响道路、管线施工及水、电、热供应方便的地域设置办公区、生活区及材料仓库；确定了现场临时存放梁件的场所。项目部依据设计要求确定了施工方案：将钢桥分块进行预制拼装，纵向共分成8块，横向共9段，采用工地焊缝连接。
所编制的包括临时占路方案和吊装运输方案的施工组织设计在报审过程中遭到了质疑，经过专家论证、修改、补充后方被批准实施。
问题：
1.施工方案确定前还应进行哪些必要的准备工作？
2.补充该工程应编制的专项施工方案。
3.钢结构桥梁吊装前应做哪些准备工作？
4.工地焊接时应按什么顺序进行？
第9题
背景
某耐火材料厂新建厂区工程，主要单体为一重钢结构多层厂房工程，地下部分为混凝土灌注桩基础，地上部分柱为钢管混凝土，其他构件均为H型钢构件，钢构件的连接方式主要为高强度螺栓连接。
钢构件加工过程中，驻加工厂监理发现个别构件焊接时出现咬边，经过施工单位的科技攻关，得以解决。
制作完成、并经检测合格的构件所有外露部位均喷涂底漆后运至施工现场，现场尺寸校验后进行拼装。高强度螺栓连接时先初拧至施工扭矩的50%左右，对接合件进行校正，消除接合件的变形、错位和错孔后，再复拧达到紧固。高强度螺栓安装时从中部向四周逐个进行，初拧及终拧从四周向中心进行，并保持四个方向对称拧紧。
钢结构子分部工程质量验收合格，在工程竣工验收通过后3个月之内，施工单位按时将工程档案送交当地城建档案管理机构。
2．问题
（1）试分析可能出现咬边的主要原因？并简述处理方法。
（2）试分析本案例中从钢构件运至现场到拼装完毕共有哪些不妥之处，并简述理由。
（3）简述钢结构子分部工程质量验收合格的条件。
（4）关于工程档案问题，施工单位的做法是否合理？并简述理由。
第10题
根据下面的文字资料回答 12～26 题。
某施工单位承接了一个厂房项目，该项目中主车间为单层轻钢结构，厂房内有3个设备基础。车间基础采用混凝土预制桩，桩长18m，预制桩施工采取静力压桩。钢柱采取钢筋混凝土独立基础。
柱,梁钢结构为工厂预制，构件经现场减产构件尺寸，垂直度符合要求，但发现个别焊缝有裂纹缺陷，现场判定为热裂纹缺陷，需回厂处理。
柱，梁连接为高强螺栓连接，防火为H类防火涂层。
第 12 题 预制桩施工时，其施工程序中“静压沉桩”的紧前工序是（）。
A．校正
B．吊桩插桩
C．送桩
D．桩机就位
