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[主观题]

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定,公路桥梁钢筋混凝土构件的混凝土强度等级

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定,公路桥梁钢筋混凝土构件的混凝土强度等级不应低于( )。

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更多“《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)规定,公路桥梁钢筋混凝土构件的混凝土强度等级”相关的问题

第1题

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范()。

A.JTGD60-2004

B.JTGD62-2004

C.JTJ026-1999

D.JTJ/T006-98

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第2题

公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范()。

A.JTGD60-2004

B.JTGD62-2004

C.JTJ026-1999

D.JTJ/T006-98

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第3题

当对某预应力混凝土连续梁进行持久状况下承载能力极限状态计算时,下列关于作用效应是否计入汽车
车道荷载冲击系数和预应力次效应的不同意见,其中何项正确,并简述理由。 提示:《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD 62—2004)判定。 (A)二者全计人 (B)前者计入,后者不计人 (C)前者不计人,后者计人 (D)二者均不计入

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第4题

用于公路工程施工的混凝土主要有()。

A.桥涵水泥混凝土

B.钢筋混凝土

C.连续配筋混凝土

D.道路水泥混凝土

E.普通水泥混凝土

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第5题

根据现行公路桥涵施工技术规范,预应力混凝土工程。后张法,切割后预应力筋的外露长度不应小于()mm,且不应小于1.5倍预应力筋直径。锚具应采用封端混凝土保护,当需长期外露时,应采取防止锈蚀的措施。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第6题

在混凝土中掺入外加剂时,除应符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ 041-2000有关规定外,还应符合的规定包括()。

A.无筋混凝土的氯化钙或氯化钠掺量,以干质量计,不得超过水泥用量的5%

B.对由外加剂带人混凝土的碱含量应进行控制

C.掺入加气剂的混凝土的含气量宜为3.5%~5.5%

D.位于温暖或严寒地区、无侵蚀性物质影响及与土直接接触的钢筋混凝土构件,混凝土中的氯离子含量不宜超过水泥用量的0.30%

E.在钢筋混凝土中不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐

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第7题

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。A. 温度变化作用B. 基础

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。

A. 温度变化作用

B. 基础变位作用

C. 汽车撞击作用

D. 混凝土收缩及徐变作用

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第8题

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。

A.温度变化作用

B.基础变位作用

C.汽车撞击作用

D.混凝土收缩及徐变作用

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第9题

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。A.温度变化作用B.基础变位

公路桥涵设计采用的偶然作用包括地震作用、船舶或漂流物的撞击作用和()。

A.温度变化作用

B.基础变位作用

C.汽车撞击作用

D.混凝土收缩及徐变作用

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