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[判断题]

在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来使液体中迅速出现大量气泡这种现象叫做气穴现象。()

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更多“在液压系统中,若某点处的压力低于液压油液所在温度下的空气分离压时,原先溶解在液体中的空气就分离出来使液体中迅速出现大量气泡这种现象叫做气穴现象。()”相关的问题

第1题

在飞机液压系统中,将油液压力转换为直线运动输出做有用功的装置一般称为:【单选题】

A.液压马达

B.液压泵

C.液压动作筒

D.蓄压器

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第2题

溢流阀在液压系统中主要起()作用,当系统的压力超过预先调定的最大工作压力时,溢流阀的阀口打开,使油液溢回油箱,保证了系统的安全。

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第3题

液压系统中的压力大小取决于()。

A.液压泵输出压力

B.安全阀调整压力

C.负荷

D.油液的流量

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第4题

液压控制阀是液压系统中控制油液流动方向、压力高低、流量大小的控制元件。()
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第5题

液压控制阀不对液压系统中油液()进行调节和控制的装置。

A.流动方向

B.压力

C.温度

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第6题

液压系统中用来控制油液的流动方向、调节其压力和流量的阀统称为液压控制阀。()
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第7题

液压系统中当油液压力增大其黏性(),当油液的温度升高其黏性下降..

A.变化

B.变大

C.变小

D.不变

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第8题

蓄能器是液压系统中的储能元件它储存多余的压力油液,并在需要时释放出来供给系统。()
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第9题

液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且()。

A.补充系统泄漏,保持系统压力

B.过滤油液中杂质,保持油液清洁

C.散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物

D.维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

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第10题

压力控制阀的基本作用是控制和调节液压系统中油液的压力,大致分为()三种。

A.吸液阀

B.溢流阀

C.减压阀

D.顺序阀

E.调速阀

F.分流阀

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