某堤防工程总长为25km,堤身高度6.5m,按50年-遇的防洪标准设计,工程加固设计内容有:桩号10+000~12
第1题
背景资料
某堤防工程总长为25km,堤身高度6.5m,按50年一遇的防洪标准设计,工程加固设计内容有:桩号10+000~12+000堤段铲除退建,老堤堤身加高培厚等。填筑土料为少黏性土,设计单位根据《堤防工程设计规范》GB50286——2013的规定,确定了该堤防工程填筑压实度。该工程项目划分为一个单位工程。
施工过程中发生如下事件:
事件1:工程开工前,施工单位在料场选取土料进行室内标准击实试验,得出最大干密度为1.689/cm3,并根据《水利水电工程单元工程施工质量验收标准一堤防工程》SL6342012的规定确定了新堤身土方填筑、老堤加高培厚土料填筑压实度合格率控制标准。
事件2:施工单位对退建、新建堤防分两个作业班组同时进行分层施工,每个工作面
长度为1km。碾压时严格控制土料含水率,土料含水率控制在最优含水率±5%范围内。
事件3:工程完成后,项目法人适时主持了单位工程验收,验收工作组由项目法人、勘测、设计、监理、施工、运行管理等单位的代表组成。并邀请了设计单位和监理单位各1名专家参加验收工作组。施工单位项目经理(一级建造师)和专职质检员(助理工程师)参加单位工程验收。
问题
1.指出事件一中,本工程土方压实干密度控制值应是多少(计算结果保留2位有效数字),分别指出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度合格率控制标准并说明理由。
2.指出并改正事件二的不妥之处。两个作业段同时进行分层施工应注意哪些要点?
3.指出事件三的不要之处并说明理由。
第2题
(三)
背景资料:
某堤防工程总长为15.30kin,其中新建堤防2km,起始桩号为K10+500,终止桩号为K12+500,堤身高度6.5m,按三十年一遇的防洪标准设计,主要建设内容有堤身清表、老堤加高培厚、新堤身土方填筑、填塘固基等。施工过程中发生如下事件:
事件一:工程开始前,施工单位对土料场进行了充分调查,选择具有代表性的黏性土进行碾压试验,选取三种不同的土料含水量,根据选定的碾压机械确定了含水量等土料填筑压实参数。
事件二:为加快工程进度,施工单位对新建堤防分两个作业段同时进行分层施工,每个工作面长度为1km,与老堤防接坡坡比按1:2控制。
事件三:监理机构根据料场土质情况、本工程设计标准和相关规定,分别提出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准。
事件四:应项目法人申请,竣工验收主持单位组织了工程竣工验收会议。竣工验收委员会由竣工验收主持单位、有关地方人民政府和部门、有关水行政主管部门、质量和安全监督机构、项目法人、勘测、设计、监理、施工、主要设备制造商、运行管理等单位的代表以及有关专家组成。
问题:
1.根据事件一,说明应选取哪三种不同的土料含水量进行碾压试验?除给定的碾压参数外,还主要包括哪些?
2.指出事件二的不妥之处,并改正。两个作业段同时进行分层施工应注意哪些要点?
3.根据事件三,分别指出新堤身土方填筑、老堤加高培厚施工土料填筑压实度、压实度合格率控制标准分别是多少?并说明理由。
4.指出事件四的不妥之处,并说明理由。
第4题
堤防工程中堤身相邻施工段的作业面宜均衡上升,段间出现高差,应以斜坡面相接,结合坡度为()。
A.1:3?1:5
B.1:4~:5
C.1:2?1:4
D.1:4?1:6
第8题
(四) 背景资料
南方某防波堤工程总长900m,堤头100m为直立式结构,堤身采用沉箱结构,其余800m为斜坡式结构,采用扭王字块护面,堤顶设置混凝土胸墙,混凝土强度等级为C30。胸墙断面尺寸为4×6m,分段长度为10m。
施工单位进场后,因工期紧迫,项目经理部在编制好施工组织设计后,直接报送给业主和监理单位,经监理工程师审核确认后,工程正式开工。
扭王字块安装施工时,监理工程师发现,扭王字块全部竖着整齐排列,经询问,施工人员认为这样安装整齐美观。
胸墙为素混凝土结构,属大体积混凝土,为了防止胸墙出现裂缝,施工单位在配合比没计中掺入了Ⅱ级粉煤灰,取代15%的水泥,超量取代,超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6,拌合水用量为180kg/m3。
胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节,浇筑时实测混凝土人模温度为38℃,混凝土终凝后,在混凝土表面铺设一层塑料薄膜,采用洒淡水潮湿养护7天。施工时,胸墙内部设置了测温系统,根据测温记录显示,胸墙混凝土内部最高温度为82℃,表面最高温度为52℃。
后经检查发现,每段胸墙均出现了1~3条贯通性裂缝。
工程完工后,整条防波堤作为-个单位工程进行了质量评定,施工单位作为核定单位,对单位工程的质量等级进行了核定。
第42题:本工程的施工组织设计审批手续是否完善?说明理由。
第9题
在堤防工程的堤身填筑施工中,碾压行走方向应()。
A.平行于堤轴线
B.垂直于堤轴线
C.平行于堤脚线
D.垂直于堤脚线