平衡梁在吊装作业时的作用有()。
A.保持被吊设备的平衡
B.避免吊索损坏设备
C.合理分配各吊点荷载
D.平衡各吊点的荷载
E.减少起重机承受载荷
A.保持被吊设备的平衡
B.避免吊索损坏设备
C.合理分配各吊点荷载
D.平衡各吊点的荷载
E.减少起重机承受载荷
第4题
背景材料:
某高速公路K20+300m处有一座主跨为2m×30m预应力混凝土简支空心板梁桥,采用预制吊装,后张法施工。该桥左侧有一大块空地,拟作为预制场。主要施工要点如下:
1.制作台座。在预制场地上放出台座大样,平整压实后现浇20cm厚C20混凝土,台座上铺钢板底模;
2.外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板,内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。
3.在台座上制作钢筋骨架,并按要求系好钢筋保护层垫块,在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。
4.安设锚垫块后,先安装端模板,再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模,并按要求设置压浆孔和排气孔,报监理工程师检查同意后,吊运混凝土入模。先浇底板混凝土,再安装内模,后浇腹板和顶板,整个过程均用插人式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后,按要求养生。
5.预应力张拉。将钢绞线穿人波纹管道内(钢绞线下料长度考虑张拉工作长度),进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月,可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉,另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合;张拉时采用伸长量控制、应力作为校核;
6.拆除张拉设备,将孔道冲洗干净,即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。
问题:
该方案中台座制作有何问题?
第5题
A.柱子吊装前要检查柱脚或杯底的平直度,如误差较大造成点接触或线接触时,应预先剔平或抹平,以保柱子的稳定
B.柱子临时固定用的楔子,每边不少于1个,在脱钩前要检查柱脚是否落至杯底
C.行车梁的吊装要在柱子杯口二次灌缝的混凝土强度达到50%以后进行
D.在有保护措施情况下,可以用起重机将人和构件一起升降
第6题
A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。
D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。
第7题
(1)事故发生前已经按施工方案采取了安全措施,其中包括在吊车梁两端的柱子上设置安全操作平台,柱子之间设有钢丝安全绳等。
(2)事故发生经过是:该吊车梁吊装就位后,发现吊具脱钩装置失灵,该工人离开操作平台走到吊车梁上去摘钩,此时吊车司机误操作,突然起钩,导致吊车梁翻动,使该工人坠落。
(3)该工人是乙公司职工,按规定接受过上岗安全技术教育,但未办理意外伤害保险,当天的安全技术交底记录上没有他的签名,坠落时身上佩带安全带,挂钩绳整齐地缠绕腰间。
每天工作前,应对工人进行安全技术交底的责任人是()。
A.班组长
B.工长
C.乙公司项目负责人
D.甲公司项目部技术人员
第8题
有关构件吊装的安全要求正确的是()。
A.柱子吊装前要检查柱脚或杯底的平直度,如误差较大造成点接触或线接触时,应预先剔平或抹平,以保柱子的稳定
B.柱子临时固定用的楔子,每边不少于1个,在脱钩前要检查柱脚是否落至杯底
C.行车梁的吊装要在柱子杯口二次灌缝的混凝土强度达到50%.以后进行
D.在有保护措施情况下,可以用起重机将人和构件一起升降
第9题
有关构件吊装的安全要求正确的是:()。
A.柱子吊装前要检查柱脚或杯底的平直度,如误差较大造成点接触或线接触时,应预先剔平或抹平,以保柱子的稳定
B.柱子临时固定用的楔子,每边不少于1个,在脱钩前要检查柱脚是否落至杯底
C.行车梁的吊装要在柱子杯口二次灌缝的混凝土强度达到50%以后进行
D.在有保护措施情况下,可以用起重机将人和构件一起升降
第10题
使用履带式吊车吊装该厂房吊车梁作业中,有一名安装工人高空附落,当场身亡,事故调查时发现下列情况。
(1)事故发生前已经按施工方案采取了安全措施,其中包括在吊车梁两端的柱子上设置安全操作平台,柱子之间没有钢丝安全绳等。
(2)事故发生经过是:该吊车梁吊装就位后,发现吊具脱勾装置失灵,该工人离开操作平台走到吊车梁上去摘勾,此时吊车司机误操作,突然起勾,导致吊车梁翻动,使该工人坠落。
(3)该工人是乙公司职工,按规定接受过上岗安全技术教育,但未办理意外伤害保险,当天的安全技术交底记录上没有他的签名,坠落时身上佩带安全带,挂勾绳整齐地缠绕腰间。
根据背景(九)。回答下列问题。
第47题:每天工作前,应对工人进行安全技术交底的责任人是()。
A.班组长
B.工长
C.乙公司项目负责人
D.甲公司项目部技术人员