题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端，必须保证（)空闲作为防护区域
A.一站一区间
B.两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
答案
A、一站一区间
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A.一站一区间
B.两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
答案
A、一站一区间
更多“在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端，必须保证()空闲作为防护区域”相关的问题
第1题
A.道岔检修作业
B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行
C.工程车在相应区段作业(不含加开运行一圈)
D.对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行;
E.屏蔽门清洗作业
第9题
A.5min
B.10min
C.20min
D.15min
第10题
A.电动客车、工程车开始调试的第一趟或调试作业中途停止超过1小时后需要重新调试时，进行制动力试验后限速15km/h进行压道作业
B.进入试车线开始调试前，司机必须与信号楼联系，确认试车线封锁，方可凭调试负责人指令动车。调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭信号动车回库
C.遇恶劣天气(如暴雨、大雨、大雾等)，难以瞭望确认线路、道岔、信号等情况时，车辆段(场)调度员应停止调试、调车作业，并通知调试负责人
D.司机要严格遵守库内及试车线的限制速度，并按照试车线行车信号、标志要求，控制速度运行。调试机车、车辆接近尽头线及其信号机时必须降低速度
E.电动客车进行ATO/CM模式高速(指高于40km/h)试验时，电动客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后，再进行高速试验参考
