2023年建筑师一级考试设计前期与场地设计题库搜题15

本文中的建筑师一级考试设计前期与场地设计练习题库及答案，是优题宝题库根据建筑师一级考试设计前期与场地设计的相关知识点整理汇编而成的试题集。你也可以进入“一级注册建筑师优题宝”小程序使用“智能出题”功能进行其他试题的练习，此小程序包括建筑师一级考试设计前期与场地设计相关知识点的各类题型，搜题可以高效又简便，希望可以帮助你全面、及时又准确地对建筑师一级考试相关考点进行测试，祝您顺利通过考试！以下为本考试部分试题内容（参考答案见文章末尾）。

1、宅间小路用地面积计人到下列哪一项（）。
A.住宅用地
B.公共设施用地
C.道路用地
D.公共绿地

2、埋地敷设的给水管与其水平净距最小的是（）。
A.排水管
B.电力电缆
C.热力管
D.电信电缆

3、城市道路绿化规划的道路绿地率应符合下列规定，不正确的是（）。
A.红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%
B.红线宽度在40～50m的道路绿地率不得小于25%
C.园林景观路绿地率不得小于60%
D.红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%

4、为了增强自然通风的效果，建筑朝向布置，下列正确的项是（）。
A.朝向夏季主导风向布置
B.朝向冬季主导风向布置
C.朝向全年主导风向布置
D.朝向秋季主导风向布置

5、关于建筑室内外标高差及坡道坡度确定的原则，下列哪一项是不正确的?（）Ⅰ.建筑物至道路的地面排水坡度最好在1%～3%，一般允许在0.5%～6%之间变动;Ⅱ.建筑室外设计标高，应高出最高洪水位0.45m以上;Ⅲ.当建筑设有进车道时，室内地坪应尽可能接近室外平整地标高，一般室内外最小高差为0.3m;Ⅳ.考虑地下水位、地质条件，地下水位低的地段可考虑挖方，减少建筑基础埋深，地下水位高的地段不宜挖方
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅳ

6、关于场地设计中交通流量的安排，下列哪条不妥?（）
A.应将出入口设在交通流量大的部位
B.交通流量大的部位应直对城市主要干道的交叉口
C.安排大量的人、车、货流运行线路时，要不影响其他区域的正常活动
D.在山地布置交通线路时，应将交通流量大的部位布置在与主要出入口高差相近的地段上

7、民用建筑基地内关于何时应设置人行道的表述，下列正确的是（）。
A.人流量较大时
B.车流量较大时
C.人车混流时
D.道路较长时

8、下列关于民用建筑合理使用年限的描述，错误的是()。
A.主要指建筑主体结构设计使用年限
B.根据《建筑结构可靠度设计统一标准》，将设计使用年限分为四类
C.建筑主要部件和材料的使用年限应与其一致
D.根据工程项目的建筑等级、重要性来确定

9、综合医院总平面布局时规定医院出入口不应少于二处，主要基于下列何种考虑?()
A.人员出入口不应兼作尸体和废弃物出口
B.车辆出入口不应兼作尸体和废弃物出口
C.人员出入口不应兼作车辆出入口
D.医护人员出入口不应兼作病人出入口

10、下列关于地下工程管线敷设的说法，何项不妥？()
A.管线的走向宜与道路或建筑物主体相平行垂直
B.管线应从建筑物向道路方向由浅至深敷设
C.管线布置应短捷，重力自流管不应转弯
D.管线与管线、管线与道路应减少交叉

11、《民用建筑设计通则》允许下列何者突入道路红线？()
A.建筑物的台阶、平台、窗井
B.地下建筑
C.建筑基础
D.基地内连接城市的管线

12、决定住宅建筑间距的因素，下列哪项较为准确？（）
Ⅰ.日照；Ⅱ.采光；Ⅲ.通风；Ⅳ.消防；Ⅴ.管线埋设；Ⅵ.视觉卫生与空间环境。
A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅵ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ

13、关于建筑基地的论述，以下何者是不正确的？()
A.临时建筑经当地规划部门批准，可突人道路红线建造
B.基地地面宜高于城市道路路面
C.车流量较大的建筑基地连接城市道路的通路的位置应尽量靠近城市道路交叉口
D.基地地面高程应按城市规划确定的控制标高设计

14、城市和航空港之间的适宜距离宜控制在()。
A.5km左右
B.5～10km之间
C.10～30km之间
D.30～50km之间

15、居住区内不同管线至乔灌木中心的水平净距各不同，下列哪种管线的净距要求最小？()
A.闸井
B.给水管
C.污水管
D.电信电缆

16、一般高层建筑的基础埋深在天然地基时不小于建筑主体高度的（）。
A.1/8
B.1/10
C.1/12
D.1/15

17、居住区内住宅与道路的最小距离以道路边线为起算点，当道路设有人行道时，道路边线是指下列（）。
A.机动车道边线
B.人行便道边线
C.机动车道边线外0.25米线
D.人行便道边线内0.25米线

18、居住区内配套设置的居民汽车停车场、停车库最大服务半径不宜大于（）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.300m

【参考答案】
1A
2B
3C
4A
5A