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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

人工起动时人工起动按钮打开发动机起动活门。该活门怎样关 闭(DSC-70-80-40)()

A.自动通过 FADEC

B.人工通过人工起动按钮

C.自动通过发动机方式选钮

D.自动在达到 42%N2

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第1题

如果在APU引气活门打开时探测到左机翼漏气,APU引气活门:()。

A.自动关闭(除了发动机起动时)

B.保持打开,人工可以关闭

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第2题

非发动机起动期间,APU供气时如果在气源系统右侧探测到泄漏,则()

A.交输引气活门自动关闭

B.交输引气活门人工关闭

C.PU 引气活门关闭

D.交输引气活门保持在开位

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第3题

发动机的起动空气活门人工超控手柄在哪里()

A.风扇包皮左侧接近盖板

B.风扇包皮右侧接近盖板

C.下部中央反推锁扣接近盖板

D.函道右侧接近盖板

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第4题

地面人工起动发动机时,在发动机主开关设为开之后,通过选择人工起动按钮至关位,可中断起动。此时:()。

A.机组应该选择干冷转

B.没有必要选择干冷转

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第5题

空调系统控制面板上的L/RPACK按钮在按入位时,在下列何种情况下流量控制活门(FCV)不会自动关闭()。

A.上游压力不足

B.发动机起动过程中

C.系统失去电源

D.APU起动过程中

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第6题

发动机引气电门选择开时,发动机引气活门处于()。

A.一直在开位

B.预位

C.APU在起动任一发时活门可能打开

D.地面

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第7题

空调系统控制面板上的L/RPACK处于AUTO位时,在下列何种情况下流量控制活门(FCV)不会自动关闭。

A.按出“L/RPACK”按钮

B.发动机起动过程中

C.系统失去电源

D.APU起动过程中

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第8题

要冷转发动机必须选择:(DSC-70-80-40)()

A.发动机方式冷转位

B.发动机方式冷转位,APU 引气接通

C.发动机方式冷转位,发动机引气接通

D.发动机方式冷转位,人工起动按钮接通

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第9题

有关气源交输活门,下列哪种说法是错误的()。

A.发动机地面起动时开

B.APU为空调供气时开

C.空中大翼防冰时开

D.平时自动关闭,空中打开

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第10题

发动机有哪些指示子系统()
A.在冷起动时解除过多的滑油压力,过多的油回到增压泵进口。油液可以加热更快。这个活门是弹簧供压关闭;220psi时打开B.选项1
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第11题

人工起动过程中,FADEC起什么作用()。

A.监控起动顺序,关闭起动活门并在地面断开点火。

B.控制起动顺序,如果发生故障采用更正措施。

C.人工起动过程中,FADEC不起任何作用,所有动作都由飞行员来完成。

D.通过关断主控开关中断起动后,会起动自动冷转功能。

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